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為自強號系列車種，接續在TEMU1000太魯閣號及TEMU2000普悠瑪號後面，但命名卻沒有延續之前的方式，改稱"新自強號"，台鐵訂票官網則顯示為"自強(3000)"。此輛EMU3000有12節車廂，其中第6節為商務車廂，獨立命名為騰雲座艙。命名方式真的完全沒有邏輯，不愧是便當局。一般車廂為2-2配置，商務車廂則為2-1配置。 車輛正面採白底黑面 車輛側邊採白底紅條點綴 車輛側邊採白底紅條點綴 一般車廂採2-2配置，白灰內裝 座椅，灰色絨布椅，全新設計頭靠布 前側大桌 側邊小桌 座位下方接配備有插座

台鐵鳴日號是2020年台鐵新運行的觀光列車，列車編制共四節商務車廂，中間吧檯車廂及客廳車廂 圖片來源: 雄獅鳴日 圖片來源:  雄獅鳴日 商務列車座位採2-1配置，吧檯車廂有一半是餐飲吧檯，另一半是對坐的配置 吧檯車廂 對坐配置 不過目前台鐵鳴日號都外包給雄獅旅遊，並無定期發車，僅能透過 雄獅旅遊 預定3~5日不等的不定期觀光列車，價錢大約3~6萬。對於無法休假的上班族不甚友善，價錢也略顯高昂。不知道未來有無可能變成定期且非包套行程的班次，目前只能先期待年底運行的EMU3000了。