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行駛於鹿兒島中央站與指宿站之間，沿途經過錦江灣，旅程約55分鐘。 列車沿途可眺望錦江灣壯麗海景與活火山櫻島。 車內還提供當地特色甜點與飲品，並販售限定紀念商品。但列車使用頻繁，一日三班往返，使用多年，稍微老舊。另外指宿車站真的很鄉下，外面連間便利商店都沒有，只有飲料自動販賣機，可以先在鹿耳島買些東西再開始指宿之旅。 稍微老舊的外觀 龍宮甜點盒

連接熊本市與三角港，並與天草寶島線渡輪接駁，方便旅客前往天草群島。列車以1939年的爵士樂曲《Take the 'A' Train》命名，營造濃厚的懷舊與爵士樂氛圍。去程中途停靠網田，可以欣賞這座歷史悠久的小站，並有當地樂團演出。列車體驗結合音樂與自然美景，適合喜歡懷舊氛圍與悠閒旅遊的旅客，並可串接天草寶島線渡輪接前往天草群島。 恰逢櫻花盛開 網田站的阿北樂團，推廣在地社區

主要運行於博多至大分、佐伯之間，並且有兩種車型：白色的885系列和金屬藍色的883系列。

分為以下三種，指定席為2-2配置 みずほ（MIZUHO） 運行區間 ：新大阪至鹿兒島中央，經由山陽新幹線和九州新幹線。 特色 ：みずほ是九州新幹線中最快速的列車，名稱意為「豐收的稻穗」，象徵著豐饒和繁榮。 車輛 ：使用N700系車輛，提供舒適的乘坐體驗。 つばめ（TSUBAME） 運行區間 ：博多至鹿兒島中央，僅在九州新幹線內運行。 特色 ：つばめ是九州新幹線的各站停車列車，名稱源自1930年代的國鐵特急列車。 車輛 ：使用800系和部分N700系車輛，提供舒適的乘坐體驗。 さくら（SAKURA） 運行區間 ：新大阪至鹿兒島中央，經由山陽新幹線和九州新幹線。 特色 ：さくら是九州新幹線的準速達列車，名稱象徵日本的美麗和國花櫻花。 車輛 ：使用N700系和部分800系車輛，提供舒適的乘坐體驗。

列車外部描繪著太宰府各處觀光名勝與四季花卉，內部則由五種開運紋樣構成，整個空間展示出日本畫的世界與和式風格 福岡天神站出發，有直達車和二日市站轉車兩種，大多為轉乘車

 滿老的觀光列車，車廂頗有年紀，座椅有點凹陷，不過還是前往由布院的好選擇。

翡翠山翡翠原先運行熊本站至人吉站，後來肥薩線因水災中斷，改為運行熊本站至宮地站，並已於2025/01/13中止營運，此次前往記錄美好身影。翡翠山翡翠由兩節不同顏色的車廂組成，分別為藍色的「翡翠」和綠色的「山翡翠」。內部裝潢以木質材料為主，營造出自然舒適的氛圍。中停立野以之字形上山，欣賞阿蘇火山臼地貌。